En la década de 1990, los vehículos de gasolina y diésel rara vez aparecían en las calles. En menos de medio siglo, los vehículos turísticos eléctricos han ido reemplazando gradualmente a los vehículos de gasolina en algunas industrias, especialmente en algunas atracciones turísticas, parques ecológicos grandes y medianos y parques infantiles. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre los vehículos eléctricos turísticos y los vehículos tradicionales de gasolina y diésel?
1. La propulsión de los automóviles proviene de diferentes fuentes.
Los vehículos turísticos eléctricos favorecen principalmente la carga y el almacenamiento de baterías como fuerza motriz de los vehículos, mientras que los vehículos turísticos de combustión interna utilizan principalmente motores de gasolina o diésel como fuerza motriz de los vehículos. Debido a las diferentes fuentes de energía cinética, sus métodos de aplicación también son diferentes. Por ejemplo, los vehículos eléctricos de turismo y los vehículos eléctricos de patrulla se suelen utilizar durante el día, las baterías se cargan y almacenan por la noche y los vehículos y los vehículos diésel deben suministrar aceite inmediatamente.
2. El estado de la operación en espera es diferente.
Cuando el coche de gasolina está esperando, todavía necesita consumir combustible. Por ejemplo, mientras espera a que los turistas entren en el coche, es poco probable que deje que el coche cese el fuego, porque el tiempo de espera es incierto. Quizás unos minutos o unos minutos. El coche de batería es diferente. El coche a batería no teme detener el fuego, por lo que puede reducir la velocidad por completo y arrancar durante tanto tiempo como los coches de gasolina normales. Además, algunos coches a batería están equipados con paneles solares. Si hay luz solar, también puedes esperar a que se cargue la batería.
3. Diferentes emisiones de escape de los automóviles.
Dado que la energía y la potencia de los vehículos de gasolina son gasolina para automóviles, incluirán una gran cantidad de gases de escape orgánicos en las emisiones de escape. Este gas residual orgánico es muy perjudicial para la contaminación ambiental. Especialmente en las atracciones turísticas, el índice de aire de las metrópolis suele ser ligeramente inferior, lo que se debe en gran parte al excesivo número de vehículos que funcionan con gas, y las emisiones orgánicas superan el equilibrio natural.
Los vehículos eléctricos puros no tienen emisiones de escape, son bajos en carbono y protegen el medio ambiente, y no es fácil que tengan ningún impacto negativo en el medio ambiente natural. También son una especie de mantenimiento para atractivos turísticos y turistas.