Problemas comunes y soluciones del camión de basura eléctrico.

El vehículo sanitario eléctrico se utiliza principalmente para saneamiento municipal y grandes empresas para transportar todo tipo de basura, especialmente basura doméstica en zonas residenciales. Puede comprimir la basura cargada, aumentar la densidad y reducir el volumen, y mejorar en gran medida la eficiencia de la recolección y el transporte de basura. El nuevo vehículo sanitario eléctrico producido por nuestra empresa tiene una calidad confiable, una baja tasa de fallas, un mantenimiento conveniente y un bajo costo de operación.



1. Dificultad para arrancar el motor.

1. Es difícil que el camión de basura sanitario arranque en frío y la vibración es grande después de arrancar con fuerza. La bujía puede estar defectuosa o el tiempo de encendido puede ser demasiado temprano. Se recomienda acudir al punto de servicio más cercano para realizar un mantenimiento oportuno.

2. Es difícil arrancar a bajas temperaturas en invierno. Las razones principales son: la tasa de gasificación del combustible disminuye con la disminución de la temperatura del aire; La batidora es más fina, difícil de quemar y arrancar; La viscosidad del aceite lubricante aumenta, la resistencia al funcionamiento del motor aumenta y es difícil arrancar; El cambio químico del electrolito de la batería es lento, lo que resulta en la exportación de menos de. La potencia de arranque y el voltaje de encendido son insuficientes y es difícil arrancar el motor.

Antes de arrancar en la estación fría, el motor del camión de basura se debe precalentar para evitar dificultades en el arranque en invierno a bajas temperaturas.



2 、 Lubricación del motor

1. Al acelerar, se enciende el indicador de presión del aceite lubricante. Indica que la presión del aceite lubricante es demasiado baja. El filtro puede estar bloqueado La cantidad de aceite lubricante es baja Falla de la bomba de aceite y otras razones. Se recomienda acudir al punto de servicio más cercano para realizar el mantenimiento de manera oportuna. O el sistema de visualización de la presión del aceite lubricante falla y la lámpara de visualización está incorrecta. Se recomienda acudir a tiempo al punto de servicio más cercano para realizar el mantenimiento.

2. El consumo de aceite lubricante del camión de basura comprimido es demasiado grande. El aceite lubricante también normalmente se consume cuando el vehículo está en buenas condiciones, pero cuando el vehículo está en malas condiciones, el color del escape del vehículo es azul, lo que significa que el consumo de aceite lubricante es demasiado grande. La razón principal del consumo de aceite lubricante es ingresar a la cámara de combustión para participar en la combustión o fugas de aceite lubricante. Se recomienda reparar el automóvil en el punto de servicio más cercano de manera oportuna.



3 、 Operación inestable del generador

1. Cuerpo del acelerador del motor sucio o falla del motor flojo. Cuando la válvula de mariposa del cuerpo de la válvula del motor y la válvula de ralentí están muy sucias, la velocidad de ralentí del motor es demasiado baja. Mala estabilidad o no hay velocidad de ralentí, la válvula de mariposa se atasca durante el reabastecimiento de combustible. Generalmente se recomienda limpiar el cuerpo del acelerador cada 20.000 km. Después de la limpieza, los instrumentos de inspección se configurarán para lograr una actitud de trabajo normal.

2. El motor del vehículo de limpieza a alta presión y succión de aguas residuales tiembla gravemente y la luz de advertencia de falla parpadea ocasionalmente. La razón es que el sistema de suministro de combustible está contaminado o bloqueado por combustible sucio. El uso de combustible sucio provocará la contaminación del sistema de suministro, encendido y emisión de combustible, lo que hará que se encienda la lámpara de advertencia de falla del motor y que el motor vibre en diferentes grados.

La solución es agregar continuamente gasolina con un índice de calidad estable y agregar una cierta cantidad de limpiador del circuito de aceite después de limpiar el sistema de contaminación.



4 、 Color del escape del motor.

1. El color del escape del camión de la basura es azul. El camión de basura no puede completar la combustión porque una gran cantidad de aceite lubricante ingresa al cilindro; A veces, el motor emite humo azul cuando arranca en frío, pero funcionará bien cuando esté caliente. Se recomienda ir a la tienda 4S para realizar el mantenimiento de manera oportuna.

2. El color del escape del camión de la basura se vuelve negro. Porque la combustión del combustible es incompleta. Reducirá la fuerza motriz. La economía se deteriorará. Se recomienda ir a la tienda 4S para realizar el mantenimiento de manera oportuna.

3. El camión de basura con brazo con gancho es de color blanco. Hace mucho frío y no emite humo blanco después de hacer calor. Esto se debe a que hay agua en la gasolina, el motor está demasiado frío y el combustible que ingresa al cilindro no se quema por completo, lo que genera humo blanco proveniente de manchas de niebla o vapor de agua. En invierno o temporada de lluvias, cuando el coche arranca por primera vez, a menudo se puede ver humo blanco. Tan pronto como aumente la temperatura del motor, aumentará el humo blanco. Este estado no necesita ser reparado.